15 mei 2019 Nummer 5
Stadskrant 5 Den Haag maakt het
   De gemeente investeert flflink in de stad. De aanleg van nieuw openbaar vervoer en onderhoud aan wegen, bruggen en riolering brengen onvermijijdelijijk hinder met zich mee. Uiteindelijijk is de stad straks klaar voor de toekomst. Op deze pagina leest u over plannen, werkzaamheden en resultaten.
Werk in uitvoering
Winkelgebied Statenkwartier op de schop
   Op maandag 13 mei zijijn de werkzaam­ heden in het winkel­ gebied Staten­ kwartier begonnen.
De Frederik Hendriklaan, de Willem de Zwijijgerlaan en de Aert van der Goesstraat gaan op de schop.
De verkeersveiligheid in deze straten moet worden verbeterd, vooral de kruising van de Willem de Zwijijgerlaan met de Frederik Hendriklaan. Hiervoor worden de straten ingericht als 30 km/uur gebied. Daarnaast is de riolering in deze straten hard aan vervanging toe en wordt het winkelgebied met de herinrichting aantrekkelijijker gemaakt. In oktober 2020 is dit gedeelte van de herinrichting klaar.
Fraaie inrichting
Aannemer HABO GWW voert de werkzaamheden uit in dit gebied namens de gemeente Den Haag. Zijij vervangen onder meer de riolering in de Frederik Hendriklaan en de Willem de Zwijijgerlaan. Het kruis­ punt van beide straten wordt aan­ gepast. Alle straten worden opnieuw ingericht met een natuurstenen loper over de trottoirs, nieuwe klas­
Werk in uitvoering
sieke Haagse openbare verlichting, terrasvakken, laad­ en losvakken en parkeervakken. Daar waar mogelijijk heeft de gemeente gestuurd op het inzetten van zoveel mogelijijk elektrisch aangedreven machines tijijdens de uitvoering. Speciaal hier­ voor heeft de aannemer een elektri­ sche knikmops ingezet, uniek in Ne­ derland. Projectmanager Den Haag Kees Waverijijn: ‘De gemeente werkt hard aan duurzaamheid. Daar wil­ len we graag aan bijijdragen. Wijij zijijn er echt trots op dat we dit werk voor een deel kunnen maken met elektrische apparatuur dat voor het eerst in Nederland wordt ingezet.’
Winkels altijijd bereikbaar
De werkzaamheden worden in fases uitgevoerd om de overlast te beper­ ken voor ondernemers en bewoners. De winkels blijijven altijijd goed bereik­ baar via stenen loopschotten. De Kranenburgweg is tijijdelijijk opnieuw ingericht waardoor het aantal par­ keerplaatsen is vergroot. Opdracht­ gever Den Haag Daniel Driessen: ‘Het komende jaar krijijgt de omge­ ving best last van de herinrichting, maar daar komt wel een prachtig ingericht gebied voor terug.’
Projectmanager Kees Waverijijn (l) en directeur HABO GWW Ronald Baptiste bijij de elektrische knikmops.
Actueel
gemeente den haag
         Samen met bewoners en ondernemers Bezuidenhout­Oost verbeteren
■ Halfmei:startwerkzaam- heden fifietspad Oostduinlaan. Het onderhoud duurt waar- schijijnlijijk tot en met 5 juli. Zo worden de tegels vervangen voor asfalt , de stoepen opnieuw bestraat en de strook tussen fifietspad en parkeer- plaatsen wordt groener.
■ Het festivalseizoen is weer begonnen. Op sommige weekenden kan het gezellig druk zijijn in de stad. Houd de reisadviezen in de gaten via de website en social media.
■ Op www.denhaag.nl/ bereikbaarheid vindt u alle wegwerkzaamheden eenvoudig op de kaart.
Meer informatie?
denhaag.nl/bereikbaarheid
Eind 2020 gaat ook het laatste deel van Bezuidenhout­Oost op de schop. Een groot deel
van deze wijijk wordt nu al op­ geknapt, waarbijij de gemeente straten en pleinen opnieuw inricht en de riolering vervangt.
Op de Theresiastraat mag nu nog 50km/u gereden worden. Bewoners en ondernemers hebben gepleit voor het verbeteren van de verkeersveiligheid in de Theresia­ straat en het De Eerensplein. Na de herinrichting, waarbijij asfalt wordt vervangen door straatstenen, wordt de maximumsnelheid 30 km/u en is het De Eerensplein overzichtelijijker ingericht. Samen met bewoners is er gekeken naar het groen in de wijijk. Er komen nieuwe bomen en veel bewoners leggen een geveltuintje aan.
Impressie De Silleplein.
De afgelopen jaren is er nauw samengewerkt met straatvertegen­ woordigers en het wijijkberaad om de buitenruimte van de wijijk Bezuidenhout­Oost te verbeteren. Ook is er een speciale pleinenwerk­
groep, die het initiatief heeft ge­ nomen voor het opnieuw inrichten van een aantal pleinen in de wijijk. Projectleider Eveline Kokx: ‘Juist door samen te werken met bewoners wisten we waar hun
gemeente den haag
kennis zat en hun wensen lagen en konden we hier vaak rekening mee houden.’
Meer informatie?
denhaag.nl/riolering
Den Haag openbaar
  maakt het vervoer fifietsparkeren op
auto orde